Подготовка данного материала была бы невозможной без помощи других людей, которые помогли советами, консультациями, информацией, фотоматериалами. Выражаю этим людям искреннюю признательность.

• Alvo (Алексею) - за предоставленную информацию о работе блока МПСЗ и структуре прошивки ее ПЗУ, а также за программы их обработки;

• Andr470 - ПапараЦи (Андрею) - за предоставленные фотоматериалы;

• Black Mike (Михаилу) - за предоставленные фотоматериалы и интересные идеи и предложения;

• Evgeny_197 - Пчел (Евгению) - за предоставленные фотоматериалы из музея АЗЛК;

• Ray (Артему) - за предоставленную информацию и фотоматериалы по тормозным суппортам нового типа, суппортам увеличенной размерности, задним дисковым тормозам, усиленным рычагам передней подвески, а также за личную помощь в приобретении и примерке элементов новых тормозных механизмов;

• Sergey_3320 (Сергею) - за представленную информацию и фотоматериалы по доработке двигателя УЗАМ: установке двух карбюраторов, установке инжектора от автомобиля БМВ, установке турбокомпрессора, установке вентилируемых дисковых тормозов;

• TERRA_INC (Алексею) - за многочисленные консультации во вопросам эволюции тормозных систем автомобиля "Москвич" и многим другим вопросам.