О пользе холодильника в автомобиле не стоит особенно распространяться. Он позволит сохранить продукты в дальнем путешествии, охладить напитки. Современные автохолодильники  строятся на основе эффекта Пелтье, использующего пластины из специальных сплавов, при пропускании электрического тока через которые происходит передача тепла с одной стороны пластины на другую. Охлаждающая часть пластины помещается в замкнутую термоизолированную емкость, являющуюся собственно емкостью холодильника, а нагревающая часть расположена с внешней стороны холодильника (обычно в багажнике). Нередко внешняя (нагревающаяся) часть пластин дополнительно обдувается вентилятором. Так как теплопередача одной пластины невелика, применяют пакет из множества пластин. Ток, потребляемый автохолодильником, весьма значителен - порядка 15-25А, поэтому время его работы во время стоянки с выключенным двигателем должно быть ограничено. В связи с тем, что тепловыделение от холодильника происходит снаружи устройства, его обычно размещают в багажнике, чтобы нагретый воздух не поступал в салон и не ухудшал его микроклимат в жаркое время года. Для легкого доступа в холодильник из салона наиболее удобно располагать его так, чтобы дверца холодильника, находящегося в багажнике, была доступна из салона через заднее сидение, например, через откинутый подлокотник заднего сидения:

© Ahlen SoftWare, 2006